Accessoires

Tech info

Technische aspecten DEW8ER wielsets
Velg: DEW8ER biedt verschillende velghoogtes aan. U kan zo de velghoogte kiezen die best bij u fietsdiscipline past.
Door de bolvormige 25 mm brede velg zijn de wielen schokbestendig en de aerodynamica is beter ten opzichte van smalle 21 mm velgen.
Bij de velgrem wielsets is de remrand van Basalt. Dit geeft dan weer een betere remkracht, ook bij regenweer, en is ook hittebestendig.

Spaken: klik hier voor meer info over de SAPIM spaken en nippels.
Naven: klik hier voor meer info over de MICHE primato naven.

Opbouw: Het ontwerp en bouwen van deze wielen gebeurt in eigen atelier.
Dit specifieke werk vereist enige vakkennis die wij met de jaren opgebouwd hebben.
Handmatig vlechten van de spaken en op spanning zetten.
Spaakspanning gelijkstellen met spanningsmeter.
Richten van de wielen met professionele wielrichter, tot om 1/100 mm.
Aanbrengen decals, assembleren en een laatste kwaliteitscontrole.

Bandbreedte
In onderstaande tabel kan je kijken, per bandenfabrikanten, welke bandbreedtes zij aanraden per interne velgbreedte. De interne velgbreedte is de velgbreedte aan de binnenzijde van de velg ofwel de velgbreedte binnen genoemd. Het deel dus waarbinnen de band komt te liggen.
De bandenfabrikanten die in deze tabel voorkomen zijn:

S = Schwalbe; C = Continental; Ch = Challenge; V = Vittoria; M = Maxxis; Mi = Michelin; P = Pirelli

LET OP: de cijfers op de horizontale as van deze tabel is de interne velgbreedte en de cijfers op de verticale as de bandbreedte.

	13 intern	15 intern	17 intern	19 intern	21 intern	23 intern	25 intern	27	29
23	S, C, V, CH, M, Mi, P	S, C, V, CH, M, Mi, P	S
25	S, C, V, CH, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, V, Ch, M, Mi, P	S	S
28		S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S	S	S
30		S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, V, Ch, M, Mi	S	S
32		S, C, V, Ch, M, Mi	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, V, Ch, M, Mi	S	S
33		S, C, V, Ch, M, Mi	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, V, Ch, M, Mi	S	S
35			S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, V, Ch, M, Mi	S
38			S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, V, Ch, M, Mi, P	S
40			S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, V, Ch, M, Mi, P	S
42			S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, V, Ch, M, Mi, P	S,C
45			S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi
48			S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, P	S
50			S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, V, Ch, M, Mi, P	S, C, P	S

Er is nog wel één belangrijk punt om rekening mee te houden.
Kijk voordat je nieuwe banden aanschaft goed of ze wel goed in je frame passen!